Быстрее, дальше, сильнее: представлена модификация родстера и купе BMW i8

На днях в автосалоне в Лос-Анжелесе баварский концерн представил модифицированную версию гибридного спорткара i8 Roadster. Базовое купе i8 также представлено в рестайлинговой версии.

Основной «фишкой» i8 Roadster стала техническая начинка: производителю удалось существенно увеличить емкость ячеек батарей гибридной установки и «подрастить» запас электрохода. В результате i8 Roadster и i8 Coupe теперь способны развивать скорость в 105 км/ч в электрическом режиме против 70 км/ч, которую развивали их не модифицированные версии в 2014 году. Увеличение емкости батарей сказалось на длительности пробега автомобилей на электротяге: она составила 51-53 км.

Оптимизированный полуторадлитровый бензиновый двигатель с турбиной теперь развивает 231 л.с. Суммарная отдача гибридной установки (электромотор +ДВС) достигла  374 «лошадей». Разгон до сотни км/ч занимает рекордных 4,4 секунды в купе и 4,6 секунды в родстере. Скорость модифицированных i8  ограничена 250 км/ч.

Заряжаются i8 Roadster и i8 Coupe от розетки в 220 вольт за 4,5 часа, от зарядной станции BMW i Wallbox – до 3х часов.

Что касается экстерьера, то у BMW i8 Coupe он не претерпел серьезных изменений. Легкий «фейслифтинг» коснулся фар, переднего сплиттера и капота. 

А вот родстер i8 отличился новыми дверями из карбона с алюминиевым каркасом а-ля крыло чайки. Дополнительные элементы кузова призваны усилить его жесткость, углепластиковая рама лобового стекла – защитить пассажиров в случае опрокидывания. Мягкий верх складывается за 15 секунд и полностью прячется в отсек задней части родстера, организуя дополнительное место в багажнике. 

BMW i8 Roadster получил стандартные легкосплавные диски диаметром 20 дюймов. 

Интерьер Coupe предлагается в коже цвета слоновой кости. У Roadster к ней добавляется черная кожа. Комплектуются автомобили многофункциональным спортивным рулем, сиденьями с подогревом, дисплеем, ассистентом вождения и навигацией.

Старт продаж BMW  i8 Roadster и BMW  i8 Coupe состоится в начале следующего года.

О том, как выглядит и что из себя представляет новый BMW M3 CS, читайте тут.