Новости из мира беспилотников: BMW «сделал» Audi?

Главная тема автомобилестроения в последнее время – конечно же, беспилотники. Гиганты индустрии бросают все силы и огромные бюджеты на то, чтобы быть первыми в запуске беспилотных автомобилей.

 Первым в мире официальным производителем беспилотных автомобилей стал концерн VAG, представив широкой общественности модель Audi A8. Автомобиль оснащен системой автономного управления третьего уровня - заранее предупреждает водителя о внештатных ситуациях, способен самостоятельно перестраиваться в другой ряд, парковаться, экстренно тормозить. Тем не менее, работает такая условная автоматизация только на скорости до 60 км/ час, и в сложных ситуациях водителю придется брать управление на себя, пользуясь привычными тормозами и рулем.  Да, теоретически водитель может передать функции управления бортовому компьютеру, и не опасаться ДТП. Но на практике такие системы не предусмотрены для вождения в городских условиях и в плохую погоду.

И вот недавно в интервью Engadget начальник отдела по разработке беспилотников  BMW Клаус Буэттнер сообщил, что BMW разрабатывали системы третьего уровня автоматизации еще несколько лет назад, просто на рынок их выводить посчитали нецелесообразным из-за ограничения скорости применения до 60 км/ч, из-за чего водителю приходится постоянно переключаться на ручное управление.

Поэтому сейчас концерн активно разрабатывает систему третьего уровня автономности, работающую до 130 км/ч, а также системы четвертого и пятого уровня автономности – и все они выйдут уже к 2021 году.

Четвертый уровень автоматизации предполагает передвижение автомобиля самого по себе, когда в большинстве случаев вмешательства человека не требуется.

Пятый – высший – уровень автоматизации полностью лишает водителя статуса, собственно, водителя и переводит его в разряд автовладельца. Беспилотники пятого уровня полностью контролируют езду в трафике, предотвращают ДТП, принимая высокоинтеллектуальные решения, и приспособлены к любым погодным и дорожным условиям. Педали, руль, зеркала и все основные элементы управления заменяются бортовым компьютером, а пассажиру остается заниматься своими делами по дороге или просто спать по дороге из точки А в точку Б.

Концерн BMW планирует представить тестовую модель полностью автономного беспилотника BMW iNEXT уже в конце 2017 года. Продажи стартуют с 2021 года. Концерн уже согласовал разрешение испытывать автомобиль без водителя в черте города с Калифорнийским департаментом автотранспортных средств, также планируется испытание беспилотников в Европе и КНР.

О планах концерна BMW по запуску электромобилей читайте здесь.